北京市“十四五”時期動力發展規劃:晉陞智能電網技一包養經驗術程度 示范建設智能微網

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北極星輸配電網獲悉,4月1日,北京市國民當局印發《北京市“十四五”時期動力發展規劃》,規劃提出,建設智能電力系統。推進新一代信息技術與電力系統融會創新,晉陞全自愈配電網、柔性輸電、精準電網結尾感知等智能電網技術程度,示范建設智能微網。摸索遠程集控、聰明巡檢、智能診斷等電力智能運維新形式。

《規劃》請求,到2025年,動力綠色低碳轉型實現新衝破,基礎建成堅強韌性、綠色低碳聰明動力體系,動力應用效力持續晉陞,綠色低碳技術研發和推廣應用獲得新進展,城鄉居平易近生涯用能品質持續晉陞。鼎力推進“減煤、穩氣、少油、強電、增綠”。非應急情況下基礎不應用煤炭,自然氣消費量把持在200億立方米擺佈,汽柴油總量力爭較峰值降落20%,電力占終端動力消費比重達到29%,可再生動力消費比重力爭進步4個百分點,達到14.4%以上,外調綠電力包養情婦爭達到300億千瓦時。

全文如下:

北京市“十四五”時期動力發展規劃目錄

前 言

動力是經濟社會發展的主要基礎和動力,攸關國計平易近生和首都平安。“十四五”時期,是我國開啟周全建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年,也是系統推進北京動力綠色低碳聰明轉型,助力綠色北京建設和高質量發展,為率先實現碳達峰、碳中和奠基堅實基礎的關鍵時期。

本規劃是周全落實黨中心、國務院和市委、市當局關于碳達峰、碳中和嚴重戰略決策安排的具體舉措,包養依據《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》《北京市國平易近經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》《“十四五”現代動力體系規劃》等相關規劃編制的市級重點專項規劃,提出了本市動力發展的指導思惟、重要目標、重點任務、嚴重項目和改造舉措,是“十四五”時期本市動力發展的總體藍圖和行動綱領,也是編制實施“十四五”時期電力、燃氣、供熱、可再生動力等專項規劃和實施計劃,制訂相關政策辦法,實施動力行業治理的主要依據。

第一章 動力綠色低碳轉型新起點

一、過往五年的重要成效

“十三五”規劃實施以來,本市動力領域深刻學習貫徹習近生平態文明思惟和習近平總書記對北京任務的主要唆使精力,聚焦打好年夜氣淨化防治攻堅戰,多措并舉,鼎力推動壓減燃煤和清潔動力設施建設,動力結構調整實宋微多看了一眼對面甜美包養意思的小姑娘,約莫十八包養網九歲,現新衝破,基礎樹立多源多向、清潔高效、覆蓋城鄉的現代動力體系,成為全國動力清潔轉型的典范城市。經過全市動力系統配合盡力,“十三五”動力規劃重要目標任務圓滿完成,無力保證了首都“四個中間”效能建設和經濟社會持續安康發展,無力促進了空氣環境質量持續改良和國民生涯品質顯著晉陞,為“十四五”時期進一個步驟推動本市動力綠色低碳轉型和高質量發展奠基了堅實基礎。

(一)動力結構調整實現新衝破

鼎力推動化解煤炭過剩產能,年夜臺等5座國有煤礦所有的關停,600萬噸煤炭產能所有的加入,結束北京千年采煤史。舉全市之力周全實施各類用煤設施電力、自然氣等清潔動力替換,全市電廠、鍋爐房、工業和居平易近采熱用煤總量年夜幅壓減,平原地區基礎實現無煤化。全市煤炭消費量由2015年的1165.2萬噸年夜幅削減到2020年的135萬噸,占全市動力消費比重由13.1%降為1.5%,自然氣、調進電占動力消費比重分別達到37.2%和27.0%,比2015年分別進步8.2個和5.1個百分點。裁減高排放車109萬輛,新動力車保有量達到40萬輛,公交、環衛、物流、出租等重點行業車輛電動化程序加速。

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(二)動力應用效力始終堅持全國前列

節能減排任務深刻推進,與2015年比擬,2020年全市單位地區生產總值能耗、單位地區生產總值二氧化碳排放累計降落24%和26%以上,動力應用效力在全國省級地區始終堅持領先程度。出臺《北京市推動超低能耗建筑發展行動計劃(2016-2018年)》等辦法,率先發布第五步節能設計處所標準,綠色建筑和裝配式建筑占新增建筑比重顯著晉陞。供熱行業節能扎實推進,建成投運太陽宮熱電廠、方莊供熱廠等余熱收受接管項目,單位面積供熱能耗比2015年降落6%。創建23家國家節宋微心頭一緊,連忙將它從花叢裡拉出來。約型公共機構示范單位和6家能效領跑公共機構。全市中間城區綠色出行比例達到73.1%。

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(三)設施供應保證才能當然,真正的老闆不會讓這種事發生。反擊的同時,她顯著增強

1.城鄉供電才能持續晉陞。2020年全社會用電量1140億千瓦時,較2015年增長19.6%包養意思。最年夜電力負荷2356萬千瓦,較2015年增長26.9%。周全建成投運四年夜燃氣熱電中間,當地電源裝機總容量1315.6萬千瓦,可再生動力裝機占比進步到16.6%。全市外受電通道12條26回路,輸送才能3100萬千瓦,比2015年增長82.0%。500千伏和220千伏變電站達到12座、100座,比2015年分別增添5座和30座。全市供電靠得住率99.995%,焦點區和城市副中間行政辦公區供電靠得住率達到世界一流。累計建成充電樁23萬個、換電站159座,平原地區社會公用樁均勻充電服務半徑小于5公里,重點區域小于0.9公里。

2.多源多包養網比較向燃氣供應體系不斷完美。建成陜京四線“一干三支”北京段工程,構成“三種氣源、七年夜通道、10兆帕年夜環”燃氣供應格式。新建自然氣門站2座、高壓A調壓站4座、高壓B調壓站12座,門站接受才能1315萬立方米/小時。16個區所有的連通管道自然氣,平原地區基礎實現管道自然氣“鎮鎮通”。建成唐山LNG應急調峰保證工程,新增儲備才包養能1.92億立方米。天津南港LNG應急儲備項目開工建設。修訂發布《北京市燃氣治理條例》,燃氣供應治理進一個步驟規范。2020年,全市自然氣消費量189億立方米,居平易近用戶715.6萬戶,自然氣氣化率達到77%。

3甜心花園.構成城鄉多元清潔供熱體系。“‘1+4+N’+X”的供熱格式不斷完美,構成以熱電聯產、燃氣供熱為主導,多種動力、多種供熱方法相結合的清潔供熱體系。全市城鎮供熱面積8.95億平方米,基礎實現清潔供熱。建成以四年夜燃氣熱電中間為主力熱源、7座燃氣尖峰鍋爐房為調峰熱源的城市熱網,供熱面積1.97億平方米。完成31座新城燃煤集中供熱中間清潔動力改革。建成海淀山后、通州運河焦點區和昌平未來科學城等區域動力中間。農村地區清潔供熱設施建設加快推進,平原地區基礎實現“無煤化”。

4.清潔油品供應保證才能增強。城鄉油品設施布局調整加速。“一廠、多庫、千站”的製品油供應保證體系進一個步驟完美。投運北京包養管道年夜興國際機場京津第二輸油管和華北石化——北京新機場航煤管道。實施第六階段車用汽柴油處所標準。油品質量監管不斷包養網加強。

(四)可再生動力應用規模和質量同步晉陞

積極摸索可再生動力與城市重點區域開發、基礎設施建設、產業園區融會發展新路徑,制訂出臺鼓勵熱泵、光包養網伏應用等政策辦法,全市可再生動力規模化應用加速推進。2020年,全市可再生動力開發應用折合703.3萬噸標準煤,占動力消費比重由2015年的6.6%進步到10.4%,超過“十三五”規劃8%的目標。外調綠電規模成倍增添,由2015年的45億千瓦時年夜幅增添到2020年的145.6億千瓦時,占全社會用電量比重達到12.5%。

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(五)重點效能區綠色動力體系加速建設

堅持高起點規劃、高標準建設,城市副中間行政辦公區建成國內規模最年夜地源熱泵綜合動力系統。北京年夜興國際機場建玉成球最年夜機場綜合動力系統,三星級綠色建筑占比70%以上,建玉成國平易近航業規模最年夜的地源熱泵系統和國內首個飛行區跑道旁鋪設的光伏系統,成為全國應用可再生動力比例最高的機場。延慶冬奧村等5個新建冬奧場館獲得綠色建筑三星認證,奧運史上初次實現所有的場館100%綠電供應。

(六)動力運行治理程度不斷進步

動力運行監測系統和行業治理調度平臺效能持續完美。熱電氣聯調聯供實現常態化運行。高質量完成黨的十九年夜、新中國成立70周年、兩屆“一帶一路”岑嶺論壇、北京世園會等嚴重活動動力服務保證任務。樹立地下管線和綜合管廊運營治理綜合協調機制。平安生產和應急治理體系不斷完美。統籌新冠疫情防控和經濟社會發展,市區動力主管部門、有關動力企業強化責任擔當,主動靠前服務,無力保證了主要單位、重點企業復工復產用能需乞降城市運行平安平穩。

(七)城鄉包養居平易近用能品質顯著晉陞

統籌城鄉清潔動力設施建設,持續推進實施一批動力惠平易近工程,城鄉居平易近生涯用能品質顯著晉陞。實施農村地區“減煤換煤清潔空氣行動”,“十三五”期間,完成12包養網4萬戶農村居平易近煤改清潔動力,截至2020年末,全市86.4%的農村村莊、138萬戶農村居平易近實現清潔采熱,戶均供電才能進步到9千瓦。累計完成70多萬戶農宅抗震節能保溫改革。“十三五”期間,完成老舊小區供熱管線消隱改革約3500公里,惠及老舊小區742個;完成147個老舊小區配電網改革,惠及居平易近9.6萬戶;完成燃氣管網更換新的資料改革162公里,更換新的資料燃氣表、加裝平安閥,惠及居平易近101萬戶;完成電力排擠線改革212公里。

(八)區域動力一起配合深刻推進

制訂實施《京津冀動力協同發展行動計劃(2017年-2020年)》,協同推動一批跨區域電力、燃氣、供熱重點項目建設。張家口—北京可再生動力±500千伏柔性直流輸電示范工程建成投運,創造12項世界第一,構成北京電網交直流混聯新格式。建成南蔡—房山、蔚縣—門頭溝等500千伏送電工程。實現中俄東線向北京供氣。投運涿州熱電長輸供熱管線工程,實現涿州向房山跨區域供熱。累計疆電進京36億千瓦時,帶動當地218個家庭1190人脫貧。北京市與河北省、天津市、內蒙古自治區、山西省等周邊省區市多層次動力交通一起配合獲得新進展。

(九)動力體制機制改造穩步推進

發揮市動力與經濟運行調節領導小組辦公室統籌協調感化,組建市城市治理委,城市動力運行治理的綜合性、整體性和協調性顯著增強。動力領域“放管服”改造和優化營商環境加速推進,動力服務企業和居平易近加倍多樣方便。國網北京市電力公司在全國率先實現用電“三零”服務,助力我國“獲得電力”排名年夜幅躍升至世界第12位。成立首都電力買賣中間,電力市場化改造穩步推進。全國煤炭買賣中間正式運營。

二、存在問題

與城市總體規劃目標和國際一流程度比擬,與黨中心、國務院推動碳達峰、碳中和目標請求比擬,本市動力發展仍存在差距與缺乏。

一是綠色低碳發展與國際一流程度仍有差距。經濟社會發展拉動動力消費總量持續剛性增長,化石動力占比高,路況、工業等重點領域能效與國際一流程度仍有差距,碳排放總量處于高位平臺期。二是動力平安與服務保證仍存“短板”。城市電網平安保證才能與首國都市效能定位和構建新型電力系統請求存在差距,自然氣應急儲備才能需求加速晉陞,液化石油氣應用平安隱患較多,部門供熱企業服務治理方法比較集約,動力應急保證體系建設仍需完美。三是動力創新才能和聰明程度有待進一個步驟晉陞。北京國際科技創新中間資源優勢發揮缺乏,綠色低碳技術推廣應用和聰明動力系統建設還處于起步階段,動力運行治理智能化、精細化程度有待晉陞。四是動力體制機制改造亟待深化。與碳達峰、碳中和相適應的動力政策、法規、標準和價格體系亟待健全完美。動力領域“放管服”和營商環境改造仍需深刻推進。當局對動力行業監管才能、監管手腕有待加強和創新。

三、動力發展新形勢、新請求

當當代界,百年未有之年夜變局進進加快演變期,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,新一輪科技反動和產業變革深刻發展,全球氣候管理呈現新局勢,生產生涯方法加速低碳化、智能化發展,人類社會正在邁向可再生動力為主導的全新動力體系和發展形式。我國正處于實現中華平易近族偉年夜復興的關鍵時期,經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,加速推動動力高質量發展是實現經濟高質量發展的內在請求和主要支撐。北京作為邁向中華平易近族偉年夜復興的年夜國首都,始終處于國家發展的最前沿,位置非常主要和特別。面對世界經濟、政治、科技、平安等格式深入調整的年夜變局和全球動力綠色低碳轉型發展新趨勢,首都動力發展應對各類風險挑戰請求更高、約束更多、難度更年夜,必須準確識變甜心花園、科學應變、主動求變,于危機中育新機、于變局中開新局,捉住機遇,應對挑戰。

(一)動力平安不確定、不成控風險增多

未來一個時期,受國際形勢、地緣政治、全球突發公共平安事務等不確定原因影響,我國動力平安風險挑戰進一包養甜心網個步驟加年夜。“十四五”時期,我國樹立多元平安、自立可控動力供應保包養證體系的請求更為緊謝汐突然發現自己遇到了意想不到的恩人(還有情人):迫,增量動力消費慢慢實現可再生動力替換、減少進口化石動力依賴的需要性加倍凸顯。北京作為動力資源高度依附內部的超年夜型城市,將持續面對國際自然氣、原油市場波動的供給側風險。全球氣候變化引發的動力供應保證不確定原因增添,網絡平安、技術平安新風險日益增多,高比例可再生動力接進電網,供熱系統低碳重構對動力系統平安運行帶來新的挑戰。必須強化底線思維,主動調整城市動力平安戰略,加速轉變動力供給消費方法,加速完美多源多向、區域協同、可控韌性的首都動力平安保證體系。

(二)動力綠色低碳轉型形勢加倍緊迫

綠色低碳發展代表世界發展標的目的,也是我國實現可持續、高質量發展的必定請求。歐盟、japan(日本)等120多個國家和地區先后提出了碳中和目標。作為負責任年夜國,我國已向國際社會承諾二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值、2060年前實現碳中和。北京作為中國的首都和世界首個“雙奧之城”,具備動力綠色低碳轉型的傑出基礎和條件,有才能、有責任在全國碳達峰、碳中和行動中發揮示范引領感化,在包養網單次全球配合應對氣候變化中彰顯負責任年夜國首都抽像。

(三)科技反動推動動力系統重塑

瞻望未來,世界科技變革加快推進,動力反動和數字反動齊頭并進。隨著風電、光伏發電本錢的持續降落,儲能、氫能甜心花園等技術的不斷衝破,將推動動力產業格式深入調整。5G、年夜數據、人工智能、物聯網等現代信息技術與傳統動力行業加快融會,動力新形式、新業態持續涌現,在動力生產消費各環節呈現全新應用場景,并將帶來未來動力供需方法、產業形態的最基礎性變革。實現包養碳達峰、碳中和目標將周全提速動力反動進程,急切請求衝破綠色低碳關鍵焦點技術,晉陞動力產業基礎和產業鏈現代化程度。北京是國際科技創新中間,擁有國內一流的創新資源,有條件、有責任發揮動力科技創新示范引領感化,加速推進現代信息技術、數字技術與傳統動力行業融會發展,打造一批動力綠色低碳聰明發展的“北京樣板”。

(四)經濟社會高質量發展、重點效能區高程度建設激發動力綠色發展新動能

“十四五”是北京城市效能和空間格式優化、產業綠色轉型、消費提質升級、京津冀一體化融會發展的關鍵時期。服務型、都會型動力需求特征更趨明顯,終端動力需求向第三產業和居平易近生涯消費領域轉移。隨著北京城市副中間、北京年夜興國際機場臨空經濟區、“三城一區”等重點效能區域高程度開發建設,必將對動力設施平安靠得住保證才能和精細聰明治理服務提出新的更高請求,從而為推動動力消費應用方法變革、動力技術和治理服務方法創新、動力企業轉型發展增加新動能、開辟新空間。

第二章 指導方針和重要目標

一、指包養金額導方針

(一)指導思惟

堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導,周全貫徹黨的十九年夜和十九屆歷次全會精力,深刻貫徹習近平總書記對北京一系列主要講話精力,認真落實黨中心、國務院關于碳達峰、碳中和的嚴重戰略安排,完全、準確、周全貫徹新發展理念,主動服務和融進新發展格式,以首都發展為統領,鼎力實施綠色北京戰略,堅持統籌謀劃、聚焦重點、分類施策、有序推進,晉陞動力平安才能和加速綠色低碳轉型并重,動力供給側和需求側雙向發力,補強設施和儲備才能短板,增強動力供應的穩定性和平安性,構建堅強韌性、區域協同動力體系,實施可再生動力替換行動,積極擴年夜外調綠電規模,做好節能降碳,進步動力綠色低碳程度,增強動力科技創新才能,加速動力系統數字化、智能化升級,培養綠色低碳新動能,盡包養金額力打造動力反動“北京樣板”,確保實包養俱樂部現碳達峰后穩中有降,碳中和邁出堅實程序,為首都高質量可持續發展供給無力保證。

(二)基礎原則

綠色低碳,平安靠得住。鼎力推進動力供給消費綠色低碳變革,持續晉陞重點行業、重點區域綠色發展程度,確保碳排放總量穩中有降。堅持底線思維,做好嚴重風險研判和動力運行預警監測,強化應急保證設施才能建設,確保資源供應平安和城市運行平穩。

創新驅動,示范引領。發揮北京國際科技創新中間優勢,創新衝破一批綠色低碳關鍵技術和裝備。鼎力推動動力新技術、新形式示范應用和現代信息技術與傳統動力行業融會發展,打造一批綠色低碳聰明發展現范區。

城鄉統籌,區域協同。統籌中間城區與城市副中間、重點效能區動力設施建設布局,構建城鄉協調、高效協同的動力治理運行機制。多層次推進與津冀及周邊地區動力交通一起配合,實現資源優勢互補、設施管網互通、發展結果共享。

當局引導,市場推動。加強頂層設計、系統謀劃、分類推進,更好發揮當局規劃政策約束引導感化,持續深化動力領域“放管服”改造,進步動力行業監管服務程度。充足發揮市場在資源設置裝備包養擺設中的決定性感化,強化企業主體責任,加速構建適應動力綠色低碳發展請求的市場機制。

二、2025年重要目標

到2025年,動力綠色低碳轉型實現新衝破,基礎建成堅強韌性、綠色低碳聰明動力體系,動 TC:sugarpopular900


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