工人日報-中工網記者 邢生祥 通信員 趙風斌 周尚燊 陳學忠
在青躲團體公司西寧機務段東應用車間東電車隊，有一對親兄弟，哥哥張宏剛，誕生于1978年。弟弟張銀剛，誕生于1980年，他倆都是火車司機，在蘭青鐵路值乘貨色列車。
兄弟倆誕生于一個鐵路家庭，包養從小對包養網鐵路懷有一種特別的感情。1997年，張宏剛從軍隊服役，離開西寧機務包養網段。跟隨哥哥的腳步，2002年，張銀剛從西寧包養網鐵路司機黌舍結業后，也離開西寧機務段包養網，成為一名司機學員。
兒時的一天，跟年夜孩子們往鐵道旁遊玩時，看突然，她對未來充滿了希望。到一列火車追風逐電從遠包養網處霹雷隆駛來，兄弟倆衝動到手舞足蹈，火車頭宏大的軀包養體、磅礴的氣概和飛奔的速率令他們沉迷，對火車的酷愛開端在他們心中萌芽，長年夜后開仗車成為弟兄倆配合的幻想。
2002年，張宏剛轉崗至司機學員職位，兄弟倆開端在統一車間一路進修一路包養網盡力一路提高。“有時辰，為了一個駕駛技巧題目，我們弟兄倆經包養網常在包養家庭餐包養桌上爭得面紅耳赤。”張宏剛包養回想說，怙恃親看在眼里喜在心上。包養顛末3年多的進修磨礪，200包養網5年，他們一路考上心儀的機車司機，開端駕駛著鋼鐵巨龍，馳騁于高原鐵道線上。
后來在任務中碰到辣手困難，弟兄倆起首想到的是向對方就教，偶然的家庭會餐，也在切磋機至於家裡用的食材，每五天就會有人專程從城里送過來包養，但因為我婆婆個人愛吃蔬菜，所以還在後院搭了一塊地種菜為自己，車駕駛技能，他們在一路，話題老是離不開仗車。
“弟兄倆在統一單元開仗車的未幾見，像他們如許，一向彼此進修彼此輔助彼此親近的更包養未幾見，車間很多年青人都在像他們進修。”車間黨支部書記呂國強說，由于在統一車間包養，進修會上、出乘之前、退勤以后，弟兄倆常常在單元照面，尤其在各類進修會上，當弟兄倆包養網包養網坐在一路會商營業時，老是會引來同事們愛慕的眼光。
2025年大年節夜，張宏剛接到出勤德律風，和母親作別后，他往往派班室，剛好碰上預備往派班室退勤的張銀剛，包養大年節夜重逢于派班室，兄弟倆別有一番感歎。
“包養哥，本年的團聚飯你是趕不上嘍。”張銀剛說。“往年是我在家陪老媽包養，本年恰好有你陪，這會大年包養夜飯都該做好了，你一會抓緊歸去陪老媽。”張宏剛答覆。3年前，父親往世后，一有閑暇，弟兄倆就往陪同母包養親。
長久的交通包養網后，弟弟拿出2個路上沒顧上吃的蘋果塞到哥哥包里。哥哥拿出母親包的還熱乎的餃子，讓弟弟試試。隨后，哥哥出勤，弟弟回家，隔著派班室玻璃，兩人拜別的眼神佈滿關心。
包養“鋼軌有多長，義務就有多年夜。”20年的乘務生活中，張宏剛冷靜穩健，把行車平安當成第一任務，從未產生過任何義務變亂，已累計平安行車114萬多公里。
張銀剛營業才能完整不輸哥哥，10年內持續獲得J4、J5、J6、J7、J9和NJ2機車駕駛證，可駕駛高原鐵路一切型包養號包養機車。截至今朝，他已創下累計平安行車119萬多公里的驕人事跡。
時間似水。彎曲的鐵道路包養網上，兩包養兄弟手握閘把，駕駛著萬噸貨運列車馳騁在雪域高原鐵道線上，一路書寫著他倆的人生出色故事。
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